Das CW-System für Motorräder - „Schule der Fahrt auf dem Hinterrad“

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Lockt Sie eine Fahrt auf dem Hinterrad des Motorrades? Wollen Sie lernen, auf dem Motorrad auf dem Hinterrad zu fahren? Falls ja, können Sie das CW-System ausnutzen .

Das CW-System für Motorräder - Fahrt auf dem Hinterrad  mithilfe des CW-Systems

Wenn Sie das CW-System ausnutzen, wird Ihre Fahrt mit dem Hinterrad sicherer. Das CW-System hindert nämlich durch die Regulation der Menge vom zugegebenen Gas dem Rücküberrollen des Motorrades während der Fahrt auf dem Hinterrad. Die Fahrt auf dem Hinterrad bringt viel Unterhaltung und Adrenalin mit.

Das CW-System bieten wir für verschiedene Motorradmarken an (Fahrt auf dem Hinterrad)

Die Fahrt auf dem Hinterrad ist ein Adrenalinereignis. Das CW-System können Sie bei uns auf die Motorräder von folgenden Marken bestellen:

  • Ducati (CW-System, fahrt auf dem Hinterrad)
  • Honda (CW-System, fahrt auf dem Hinterrad)
  • Yamaha (CW-System, fahrt auf dem Hinterrad)
  • Suzuki (CW-System, fahrt auf dem Hinterrad)
  • Kawasaki (CW-System, fahrt auf dem Hinterrad)
  • KTM (CW-System, fahrt auf dem Hinterrad)
  • BMW (CW-System, fahrt auf dem Hinterrad)

                          

                          

Das CW System verfügt vier Sollwerte

Einstellungen des CW Systems im Bereich 1 - 2 ist geeignet für den Erwerb von Grundkenntnissen zu einem Motorrad auf dem Hinterrad zu betreiben. Einstellungen des CW Systems im Bereich 2 - 4 ist für erfahrene Motorradfahrer, der das Fahrrad gemeistert haben in Einstellungen von 1 bis 2. Die maximale Einstellung 4 kann eine Grösse Punkt Takt-Motorrad auf das Hinterrad zu erreichen, wenn das Fahrrad fährt fast stabil zeigen. Wenn ein Motorradfahrer mehr als die eingestellte Geschwindigkeit optimalen Winkel, dann wird das System in dem Moment zu erreichen, dieser Winkel nimmt das Gas, und zwar unabhängig von der Stellung der Drosselklappe Motorrad. Die nächste Stufe ist es, die vorgegebenen Winkel zu überwinden, je nach Grösse der Trägheit Motorrad. In diesem Fall das CW System nicht weiter auf das Hinterrad laufen. Um eine effektive Grenzschutz - CW System gegen Rücken-Spiegeln ein Motorrad muss eine solche Trägheit Motorrad, dass der Winkel der anderen mehr als 70 Zentimeter über dem Vorderrad heben Winkel von mehr als geschaffen werden.

Das CW-System für Motorräder - sichere Fahrt auf dem Hinterrad

Das CW-System: Winkelgröße in  der Einstellung 1. 

Das CW-System: Winkelgröße in  der Einstellung 2. 

Das CW-System: Winkelgröße in  der Einstellung 3.

Das CW-System: Winkelgröße in  der Einstellung 4. 

Das CW-System für Motorräder - wirksamkeit

Das CW-System hat eine solche Konstruktion, dass auch bei einer minimalen Überschreitung der Optimalgeschwindigkeit bei Erreichung des eingestellten Winkels das Motorrad zurückkehrt, womit er den Fahrer immer auch die unrichtige Geschwindigkeit der Aufhebung des Motorrades auf den Hinterrad aufmerksam macht. Damit der Fahrer die Grenze erkennen würde, wo er die Geschwindigkeit der Erreichung des eingestellten Winkels zuviel überschreitet, ist das CW-System durch eine Kontrollmessdose ausgestattet. Bei jeder Erhöhung des Winkels der Mottorradesaufhebung auf das Hinterrad hat der Fahrer eine Möglichkeit mithilfe dieser Messdose zu kontrollieren, ob er nicht zu viel die Geschwindigkeit der Motorradesaufhebung überschreitet, und hiermit kann das Niveau seiner Kenntnisse erkennen. Im Zusammenhang damit kann sich dann der Fahrer für eine weitere Aufhebung des Winkels der Motorradsaufhebung auf das hintere Rad entscheiden.


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